| Lugar de origem: | China |
| Marca: | ERIKC , denso |
| Certificação: | CE , ISO9001 |
| Número do modelo: | SM295050-0800 DCRI300800 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 peça |
|---|---|
| Preço: | 1-2usd |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem ERIKC; Pode ser personalizado conforme necessário |
| Tempo de entrega: | 1-2 dias |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, ect |
| Habilidade da fonte: | 10.000 peças/mês |
| item: | Injetor de combustível diesel Common Rail SM295050-0800 | Modelo não: | SM295050-0800, SM295050 0800, SM2950500800 |
|---|---|---|---|
| OEM: | 23670-0L110, 23670-30420, 23670-09380, 23670-39425 | Pedido para o bocal: | G3S33, JLLA144G3S33, 293400-0330 |
| Peso líquido: | 600g/pc | Peso bruto: | 650-750g/pc |
| motor de carro: | Toyota | Material: | Aço de alta velocidade |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível | Garantia: | 12 meses |
| Tempo de entrega: | Dentro de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber as mercadorias dentro de 6 a 12 dias. | Estoque: | Em estoque, não pode ficar nu sem embalar no ar por muito tempo. |
| Forma de envio: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. | Mercado de exportação atual: | Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália. |
Introdução ao injetor
| Tipo: | SM295050-0800 Injetor de combustível diesel de via comum |
| Número do modelo: | SM295050-0800, SM295050 0800, SM2950500800 Para Injetor Denso |
| Outras peças para injetores: | 23670-0L110, 23670-30420, 23670-09380, 23670-39425 |
| Aplicação para bocal: |
G3S33, JLLA144G3S33, 293400-0330 |
| Tipo de veículo ou de motor: |
TOYOTA VIGO 3.0 VNT |
| Peso líquido: | 600 g/pc |
| Peso bruto: | 650-750 g/pc |
| Marca: | ERIKC, DYD |
| Materiais: | Aço de alta velocidade |
| Certificado: | CE, ISO9001 |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra, embalagem ERIKC disponível |
| Garantia: | 12 meses |
| Prazo de entrega: | Dentro de 1 a 2 dias após o pagamento, pode receber os produtos Dentro de 6 a 12 dias |
| Reservas: | Em estoque, não se pode estar nu sem fazer a mala no ar por muito tempo |
| Rota de envio: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, Por via aérea |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Mercado de exportação atual: | América do Sul/Norte, Europa, Médio Oriente, África, Ásia, Austrália |
^-^ --------- Injetor Imagem
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---- Não, não, não, não, não.
*Produto quente
Parte dos produtos da empresa
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---- Não, não, não, não, não.
*Transporte marítimo
Pequena quantidade, geralmente porFEDEX, TNT, UPS, DHL, EMS,etc. Cargas muito pesadas podem, por exemplo,Mar ou ar
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---- Não, não, não, não, não.
*porque escolher-nos
O nosso serviço
1Com mais de dez anos de experiência no campo das peças de automóveis.
2- Devido à autoridade dos fabricantes das peças originais.
3Graças a excelentes equipas de técnicos e vendas.
4Preço competitivo e entrega rápida.
---- Não, não, não, não, não.
*Nossa Empresa
1Breve introdução
Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd é especializada em peças sobressalentes de núcleo do sistema de injecção diesel para
Mais de 25 anos, principalmente na produção e venda de For BOS Den/so Del/phiCRI- Não, não, não. molas,válvulas de controlo,
Capô de válvulas,Kit de reparação CRIN,Cintas de regulação do injetor,Testadores de injetores de trilho comumeFerramentas de reparação.Além disso...
A nossa própria marca "HAOTENG" e "DYD", somos também o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM de
Partidas de açoDiante do enorme potencial do mercado internacional, a Liseron está disposta a fornecer o
produtos e serviços de qualidade para os nossos clientes com base no conceito de inovação tecnológica e
Honestamente.
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2Certificado de empresa
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3.parceiro da empresa
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---- Não, não, não, não, não.
^-^ --------- Frequentes
FAQ: A caixa ou a junta do injetor está deformada e danificada?
ERIKC Resposta: Causa: Posicionamento incorreto durante a instalação ou força excessiva durante o aperto
Remédio: substitua a mangueira ou a junta de cobre
Gotas de óleo na cabeça do injetor?
ERIKC Resposta: Causa: A válvula da agulha está presa na posição normalmente aberta ou a válvula da agulha do injetor está desgastada e o selo não está apertado
Processamento: substituição do injetor
FAQ: Um único injetor tem uma grande quantidade de óleo de retorno ou é diferente de outros injetores?
ERIKC Resposta: Causa: A superfície posterior do cone do êmbolo está desgastada e selada
Processamento: substituição do injetor
Se tiver alguma pergunta, por favor, contacte-me!
^-^ --------- Contacto
Se você estiver interessado em nosso produto, você pode entrar em contato conosco através de qualquer uma das seguintes maneiras, nós responderemos prontamente uma vez que tenhamos suas inguírias, Bem-vindo à sua visita.
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Injetores piezo diesel do bocal do distribuidor do combustível do injetor 095000-8290 de ERIKC SM295040-6110 23670-09330 23670-0L050 |